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Il capolavoro di Maserati Tra le vetture più significative figura una Maserati A6GCS del 1954 (stimata tra 2,1-2,5 milioni di euro), vettura ufficiale di fabbrica guidata […]

Ogni dettaglio conta Le proporzioni e i dettagli sono rigorosamente rispettati. Il frontale è riprodotto con grande precisione: i fari rettangolari, la sottile calandra, il paraurti […]

Mille Miglia Per commemorare il 40° anniversario della leggendaria vittoria di Stirling Moss alla Mille Miglia del 1955, la Mercedes sceglie di realizzare una versione speciale […]

Campionessa di comfort La One-Eighty era, alla fine degli anni 30, il modello al vertice della gamma, una grande automobile destinata a una clientela che non […]

Sulle strade della Mille Miglia Alle 11 il corteo si è messo in moto, percorrendo circa 50 chilometri sulle strade della Lomellina, ripercorrendo un tratto della […]

Lotus 56B: la Formula 1 con la turbina La protagonista più originale è la Lotus 56B del 1971, celebre per l’innovativo motore a turbina, alimentato a […]

Su Ruoteclassiche di agosto trovate uno speciale Fiat 124, con la Pininfarina Spidereuropa Volumex, la berlina prima serie e il ritrovamento di una Sport Coupé. Si […]

Il limite di età La legge stabilisce che i motoveicoli e gli autoveicoli muniti di Certificato di rilevanza storica (CRS), con oltre trent’anni di anzianità e […]

Come da copione Il contest di Ruoteclassiche pensato per valorizzare le eccellenze del mondo delle vetture storiche e da collezione anche quest’anno si propone di premiare […]