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Aerodinamica protagonista La linea è compatta, rettangolare, priva di parti superflue. Il frontale, con l’ala in due parti, è corto e spiovente, e l’insieme è riprodotto […]

Una Ferrari fuori dagli schemi La “FF” non è una Ferrari “facile”: quando debuttò a Ginevra nel 2011, la sorpresa di vedere una shooting brake a […]

L’auto della svolta Presentata al Salone di Parigi del 1948, la Peugeot 203 rappresentò una svolta tecnica per la Casa di Sochaux grazie alla carrozzeria monoscocca, […]

Saranno tante le novità dell’edizione che festeggia i primi 50 anni di Rétromobile: dalla nuova disposizione dei padiglioni agli anniversari di modelli storici, ma ci sarà […]

Lo Squalo di de Gaulle Utilizzata a partire dal 1965, la DS 21 Pallas modificata per il diciottesimo Presidente francese è dotata di allestimenti specifici per […]

Sportiva leggendaria Una delle regine dell’asta, con il lotto numero 166, è sicuramente la Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France del 1956, la settima di […]

Fedele all’icona La carrozzeria, nel classico Rosso Ferrari ma disponibile anche in altre tonalità, colpisce per la fedeltà delle forme: il frontale basso e largo e […]

25 anni fa l’Aero 8 L’inizio di questa storia coincide con un’auto che, più di ogni altra, ha scosso le certezze del mondo Morgan: l’Aero 8, […]

La super Porsche del nuovo millennio La Carrera GT – presentata nel 2003 – ha rappresentato il vertice tecnologico della produzione di Zuffenhausen dell’inizio del nuovo […]