Fiat 127, la prima serie rivive in miniatura

Ogni dettaglio conta

Le proporzioni e i dettagli sono rigorosamente rispettati. Il frontale è riprodotto con grande precisione: i fari rettangolari, la sottile calandra, il paraurti cromato e gli indicatori di direzione hanno la delicatezza dell’originale. Anche osservando il modello di profilo si apprezza quella linea così semplice ma incredibilmente equilibrata. La coda con il portellone – elemento che contribuì a rendere la 127 una delle utilitarie più pratiche della sua epoca – è riprodotta con la corretta inclinazione del lunotto. Verniciatura uniforme, guarnizioni sottili, scritte ben definite e cerchi fedeli completano un insieme convincente sotto ogni angolazione.

La vita di tutti i giorni

Osservando l’abitacolo il modello acquista ulteriore fascino: la plancia lineare, il volante, il quadro strumenti e la disposizione dei comandi riportano immediatamente agli anni in cui l’automobile contribuiva a far vivere meglio la quotidianità. Nella tradizione del marchio il modellino non è apribile, ma attraverso i trasparenti si possono apprezzare sedili, pannelli porta e dettagli delle leve, tutto riprodotti con notevole accuratezza. Colpisce soprattutto la sensazione di spazio che la vera 127 sapeva offrire, grazie a un progetto tanto semplice quanto intelligente. Per molti collezionisti, una supercar rappresenta un sogno. Ma sono le utilitarie come questa a custodire la memoria collettiva di un Paese. La Fiat 127 non era costruita per ringhiare al semaforo o darsi un tono. Era l’auto che accompagnava i bambini a scuola, portava la famiglia al mare, affrontava il traffico cittadino, era parte della quotidianità degli italiani. Per chi l’ha prima desiderata e poi avuta nuova, è facile ricordare il profumo della plastica nuova, le targhe nere e le strade provinciali. In fondo, il modellismo migliore aiuta a conservare emozioni e questa prima serie ci riesce benissimo. Disponibile sul sito della casa produttrice a 114,90 euro.