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Fedeltà delle forme
Realizzato in metallo, il modello offre una cabina compatta con l’inconfondibile frontale Alfa Romeo: calandra ben rifinita, fari rotondi e scudo cromato. La scala consente di apprezzare maniglie separate, tergicristalli realistici e una qualità d’assemblaggio elevata, segno distintivo della produzione del marchio Mitica.
Pianale di carico
La piattaforma posteriore è zigrinata e leggermente inclinata verso la coda, con rampa e verricello pronti all’uso. Le ruote di scorta, collocate nell’incavo del binario centrale, completano un insieme che trasmette un convincente senso di funzionalità.
Interni essenziali
Aprendo le portiere si scopre un abitacolo sobrio, ma dall’anima Alfa Romeo: sedili di plastica, strumentazione centrale e volante posizionato alla giusta altezza. L’atmosfera da mezzo da lavoro è resa con fedeltà.
Versioni e prezzo
Oltre alla versione “normale”, sono previste varianti dedicate all’assistenza dei clienti sportivi, come quelle che trasportavano le Giulia TI o GTAm sulle piste italiane e straniere. In arrivo entro settembre, il modello sarà disponibile al prezzo di 149,95 euro, ed è già ordinabile sul sito del produttore.
