Lotus Mark IX, eleganza essenziale in scala

Carrozzeria fedele

Colpiscono l’incredibile pulizia delle forme e la morbidezza delle curve su una carrozzeria dipinta in modo uniforme e quasi priva di elementi decorativi. Il muso basso termina con la tradizionale presa d’aria ovale, mentre i parafanghi anteriori si sviluppano con linee morbide che accompagnano lo sguardo fino all’abitacolo arretrato, dominato dalle due pinne. Molto convincenti anche i dettagli più minuti: la rivettatura del parabrezza, i piccoli gruppi ottici anteriori e posteriori, le cinghie fermacofano e il numero di gara, centrato e ben rifinito. Le ruote a raggi conferiscono al modello un aspetto raffinato: finissimi e regolari, replicano perfettamente l’eleganza delle vetture Sport degli anni 50, con pneumatici di gomma realizzati nelle giuste dimensioni

Spirito originale

L’abitacolo racconta tutto il minimalismo che rese celebre la casa inglese. Un ambiente spartano, dove ogni componente è presente esclusivamente per svolgere la propria funzione. Il sedile singolo crea un piacevole contrasto cromatico con il colore della carrozzeria, mentre il grande volante a tre razze metalliche con corona di legno è il vero protagonista dell’abitacolo, decorato con il logo al centro. La strumentazione, composta da pochi strumenti circolari incassati nella plancia esattamente come sull’auto reale, offre grafiche leggibili anche a distanza ravvicinata. Ben riprodotte le leve e il pavimento che conserva quell’aspetto artigianale anni 50. Tutto è facilmente osservabile grazie all’ampia apertura del cockpit che permette di apprezzare un livello di dettaglio convincente. Tecnomodel ha rispettato la personalità di questa Lotus Mark IX. Il modello non punta sull’effetto scenografico, ma sulla fedeltà storica e della replica. In vendita sul sito del produttore a 227 euro, è destinata soprattutto agli “studiosi” appassionati della storia Lotus e delle competizioni britanniche degli anni 50.