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Dettagli esterni
La calandra nera a tutta larghezza incornicia i fari sdoppiati, ben resi con trasparenti nitidi e allineati. Sotto, si scorgono due fendinebbia sottili e la targa con il nome del modello. Il cofano sfoggia prese d’aria scolpite e lo scudo Lamborghini in rilievo, mentre i cerchi, accuratamente rifiniti, sono affiancati da pneumatici con battistrada inciso. La parte posteriore, con lunotto sdoppiato, gruppi ottici brillanti e doppio scarico cromato, regala un colpo d’occhio scenografico.
Interni a vista
Pur non essendo apribile, le ampie vetrature lasciano intravedere un abitacolo ricco di particolari: sedili con appoggiatesta integrati, cuciture scolpite e un tunnel centrale ampio che ospita il cambio e le bocchette di aerazione. La plancia nera con inserti effetto radica mostra un cruscotto con strumenti incassati e leggibili, mentre i pannelli porta riprendono modanature e maniglie originali.
Fascino e prezzo
È un modello che non lascia indifferenti: si ama o si odia, ma questa Espada racconta il sogno di Ferruccio Lamborghini di far viaggiare quattro persone a oltre 250 km/h nel massimo comfort. Disponibile nei negozi specializzati, il listino di 79,90 euro la rende un pezzo molto competitivo.
