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Linea elegante e sportiva
Il design fluido e fedele all’originale è impreziosito dalla modanatura cromata lungo le fiancate e dai profili finestratura applicati con precisione. Frontalmente spicca la calandra a trama esagonale, incorniciata dal paraurti cromato e affiancata da fari ben realizzati e correttamente distanziati.
Dettagli di alto livello
Le prese d’aria laterali sono curate e i cerchi – dalle geometrie complesse – sono resi in modo impeccabile, così come i pneumatici di gomma. La coda inclinata riproduce perfettamente le proporzioni originali, completata dai gruppi ottici posteriori e dal paraurti cromato. Sotto la targa, dedicata a Torino, trovano posto gli scarichi sportivi ben modellati.
Interni raffinati
Osservando l’abitacolo si apprezza il volante a tre razze Fiat, la plancia con inserti effetto legno e strumenti dalle grafiche nitide. Bocchette d’aerazione e dettagli delle portiere sono fedeli, mentre i sedili scolpiti riproducono la disposizione a quattro posti classica delle granturismo che rese celebre il modello reale. Un’ottima occasione per chi possiede già la versione cabrio (che era invece una 2+2): esposte insieme completano un “quadro” perfetto di una delle più affascinanti collaborazioni tra Fiat e Ferrari negli anni Sessanta.
